Łukasz Malinowski
Nowa technologia wykrywania uszkodzeń została opracowana przez dr hab. inż. Tomasza Barszcza i mgr inż. Adama Jabłońskiego z Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Robotyki Akademii Górniczo-Hutniczej.
Naukowcy na wiatrakach zamontowali specjalny system do rejestrowania drgań podczas ich pracy, dużo efektywniejszy od stosowanych dotychczas. Stworzony przez nich algorytm zdalnie sprawdza, czy pojawia się jakiś problem.
Najdroższym elementem, który psuje się w wiatrakach, jest przekładnia, który zamienia powolne obroty napędzanych przez wiatr łopat na sto razy szybsze obroty wału generatora, a system pozwala na szybkie wykrycie uszkodzeń, zanim przybiorą większą skalę, dzięki czemu naprawa jest tańsza.